(1) Kecekapan brek yang baik. Indeks untuk menilai kecekapan pengereman kereta merangkumi jarak pengereman, perlambatan brek, dan masa pengereman.
(2) Mudah dikendalikan dan mempunyai kestabilan arah yang baik semasa pengereman. Semasa melakukan brek, roda depan dan belakang diagihkan secara wajar, dan daya brek pada roda kiri dan kanan pada dasarnya sama untuk mengelakkan penyimpangan dan slip sisi ketika kereta sedang melakukan brek.
(3) Kelancaran brek yang baik. Semasa melakukan brek, mestilah lembut dan stabil; semasa melepaskan, ia harus cepat dan teliti
(4) Pelesapan haba yang baik dan penyesuaian yang mudah. Ini memerlukan lapisan geseran kasut brek mempunyai ketahanan yang kuat terhadap suhu tinggi, pemulihan cepat setelah kelembapan, pelepasan laras selepas haus, dan tahan debu dan minyak.
(5) Sebuah kereta dengan treler dapat menyebabkan treler itu rem sebelum kendaraan utama, dan kemudian melepaskan rem setelah kendaraan utama; treler boleh brek dengan sendirinya apabila dilepaskan dengan sendirinya.
